轮胎式游艇龙门吊主要用于游艇吊装、高速铁路、客运专线的无碴轨道施工中吊装轨道板、轨枕、模板、轨排、钢轨、岔道等，主要有以下特点：
1.高可靠性、低油耗、扭矩储备系数大的发动机，合理的动力匹配和优良的散热系统。
2.可以在不解体的工况下变跨，满足不同线间距及单线的不同跨度的施工要求。
3.立柱高可变，可满足有横坡的施工场地。
4.载荷分配合理，四轮支撑，四轮均衡，液压制动，可靠平稳。
5.关键铰接点采用防尘封闭润滑，销轴、轴套使用寿命长。
6.设备功能的扩展性好，吊具可自动成任意横向及纵向角度，可选配各种轨道板吊具、散枕装置、工具轨钳和其他吊装工具。
7.全封闭司机室，隔音降噪，视野开阔；合理布置仪表和各操作装置，实时监控，操作简便。

游艇吊三大设计关键点在于：

最大荷载超过额定荷载120 %；

独立可控的吊点位置，按游艇吊点起吊，精密操作；

托抱式、无挤压的呵护游艇。